町内県道笛吹前方線の中村と新田橋の中間付近地点、膳所城に右折れする丘の上に四方を石垣組んで一段と高くした場所に源定公頌徳碑と深く彫られた自然石の細長い大きな石が建っている。  その横に加工された石に定公の功績を称えた碑が並んで立っている。この頌徳碑は元々番岳の頂上にあった忠魂碑を現在の大きいのに建て替えた（昭和十五年）のでリサイクル利用したものだが、それでもかなり大きい頌徳碑である。

これに関しては「牛の塔建設物語」に詳しく掲載していますので参考にしてください。

この碑は笛吹の六社神社本殿の前に建てられた見上げるような大きな石に刻まれている。郷土誌によると明治１４年（１８８１）笛吹に生まれ尋常小学校卒業後近衛兵の軍曹として従軍した。帰還後は佐世保市で搾乳業を営んでいたが、３４歳の時帰郷して以西機船底曳業を地元漁民と共同経営をなし遠洋漁業の発展に尽力し、小値賀漁民団を結成し昭和２年小値賀町漁業組合、小値賀町産業組合の組合長に選ばれた。
一方大正４年以来町村会議員に６回当選、昭和１３年には県会議員に当選して小値賀町、北松浦郡、長崎県の発展に寄与していたが昭和１９年２月２日佐世保から帰る途中海難事故に遭遇して不慮の死を遂げられた享年６３才でした。

名　称	柳港修築記念碑
年　代	昭和２５年９月（１９５０）
建立者
所在地	柳波止場

柳の港は漁船の停泊地と離島の納島や隣町の宇久町との連絡船の航路でもあるので小値賀でも重要な港の一つでもあ。

郷土誌によると小値賀に初めて電灯が灯されたのは大正８年１月に笛吹地区の４３０戸だけに送電されたそうである。昭和１９年に農協が送電するようになってから昭和２２年２月２２日に離島を除く本島全部落にやっと電気が点灯されたるようになったので同じ島内に電気が行き渡るまで３０年かかったことに驚いた。しかも今日のように２４時間送電されているわけでなく朝６時から夜９時までであったが昭和３１年に九州電力が農協に代わって送電するようになってから四六時中電気が来るようになって今日のように生活が便利になった。この時住民は納島の碑文と同様に欣喜雀躍して大いに喜んだであろ。

大島港から民家に行く途中の左側に基礎を多数の火山弾で固めた上に細長い火山弾が建っている。梶野貫三氏が揮豪した力強い字体で「自力更生」と刻まれた碑がある。
裏面には大島の属島宇々島で自力更生をするに至った経緯が刻まれている
享保年間（１７１６〜１７３６年）の大飢饉に際し、島中協議の結果最も生活に困窮している者一戸〜二戸を属島宇々島に移住させて生活の立て直しをさせることに決めた。これが自力更生の島の始まりと伝えられている。この互助制度は昭和三〇年頃まで続けられたが出稼ぎで現金収入が容易になるなど社会情勢の変化により自然消滅してしまった。

この宇々島に関して民俗学者宮本常一先生が「私の日本地図・五島列島」の著書の中で書いているので紹介します。（先生は三回来島している昭和２７年・３６年・３８年です）

『この島（大島）にはマスコミにさわぎたてられているものがもう一つある。属島の宇々島である。大島のすぐ東にあって、大声でよべば声はとどく。大島はまずしい島で、その上島の中にはこれというほどの財産をもった者もない。助けあうといっても限界がある。そこで生活のたたなくなった者をこの宇々島にやることにした。
今から２４０年ほどまえの飢饉に食いかねた家二戸を、牧場であったこの島の西半分へ移住させて畑を耕作させた。この島におれば村の夫役もかからず、税もおさめるない、磯のものは自由にとってよい。その上金をつかうこともない。おのずから財産もできる。財産ができれば親島へかえってくることにした。はじめてのこころみが成功したので、その後次々にこの島へわたるものがあった。しかし二戸住んだのでは耕地が少なすぎるので、後には一戸になった。五年でかえるものもあれば十年いるものもある。２４０年の間には財産のあるものを除いてはたいてこの島ですごした経験もつようになった。

この碑は大島小学校の校門前に建てられている。「愛道」と彫られた文字が島民達の道を愛する気持がにじみ出た書体で又碑石の自然石がダルマ様を連想させ、なぜかなつかさと親しみ感じさせてくれる

この碑については昭和三十七年八月一日の「おぢか新聞」に掲載されているので原文のまま紹介します。
『合資会社　丸二商店

魚霊塔を建立す。

吾々人間は、生物の命を貰わなければ、自からの生命を保つことは出来ない。

古来、日本には仏教的な美しい風習があって、家畜、魚介類の生命のいけによって生活の糧を得ている人達は、彼等の精霊を慰め祭るという、極めて人間的な奥床しさ持っている。真心は互いに相感応し、相互扶助の精神となって実現されていくものである。

小値賀水産会の雄、合資会社丸二商店（現社長西義正氏）は前社長西傳栄氏が個人営業として、昭和十七年に創立し粒々辛苦幾多の辛酸を経て昭和二五年に合資会社を設立、日進月歩と共に社運を伸張し、今日においては、機動船十九隻、無動力船五隻、従業員は平時において二〇〇名、定期においては三〇〇名近くを有し、年間水揚高は三億円という県水産会の王座を占めるに至っている。

現社長西義正氏は初代社長の意志を継いで、社運の隆昌と業界の発展に全力を注いでおられるが、丸二商店がかくまでに隆昌を来たすに至った原因の一つに、祖母みか刀自の信仰の感化が大いにあづかっていることを見逃すわけにはいかない。刀自は深く禅門に帰し信仰篤く、仏の道にいそしむ日常の行為を通して、初代社長二代社長がしらずしらずの内に大いなる精神的感化を受けられたのである。

刀自の感化は立派に結実して、二代社長は今回、自坊延命寺境内に魚霊塔の建立を発願し、二十万円を投じて塔を建立し、碑銘を妙心寺管長古川大航師に依頼し、黒痕鮮やかな雄大な魚霊塔が建立された。そして去る七月一九日魚霊供養と放生会（とった魚を再び海に放ってやる儀式）が従業員参列のもとに厳粛にして盛大に挙行された。』

藤浦先生は明治３１年（１８９８）９月平戸市生まれで高名な作詞家です。美空ひばりの「悲しい口笛」、「東京キッド」、淡谷のり子の「別れのブル−ス」等戦前戦後を通じて多数のヒット曲を世に送り出しています。
先生は平戸の猶興館高校出身で小値賀にも小田家が親戚筋になるので時々で子供の頃は遊びに来ていたようなので小値賀のことはよく知っていたのでしょう。

この詩を作詞される一年前の５月２日に町教育委員会の招きで来島し漁協２階で７００人の聴衆を前に講演さでいるのでこの時期にこの詩は作詩されたのでしょう。

これにたいして当時の小西町長から次のような「感謝のことば」が贈られている。
昭和３４年６月小値賀新聞より

藤浦先生

あなたは海を愛しておられます　海には潮の流れがあります
その水流（みず）に　洗われて浄化作用を続ける小値賀あなたがこの島で過ごされた幼い追憶（おもいで）はあなたの塩つぱい涙の露に宿つています　
けれどもあなたは、それを甘く美しい宝珠（たま）に変えてくださいました
今あなたの詩碑の前に立ちこの風土と住民を愛するお心に応える方法（ほうべん）をしりません
ただ同じ詩（うた）を錆びない鋼（はがね）と私たちの心に刻み永久（とわ）に変わらぬ謝意を持ち続けたいと存じます。これがつたない私たちの精一杯の感謝の表現なのです。どうぞ快（こころよ）くお受け取りください。　

翁は柳郷出身で柳村役場書記を振出に、６８才で小値賀町長を退任まで４０有余年間小値賀町の発展の為にひたすら生涯を捧げられた。
碑の裏面には当時の小西町長の碑文が刻まれて翁の足跡を如実にうかがい知ることができる。

この碑の開眼供養供養式典当日の様子を作家の高田宏（たかだひろし）先生が月刊誌「潮」１９８４年８月号に掲載している。
『中略・・・小値賀に泊まった翌日、蚕魂碑の開眼供養祈願と朝日農業賞・県知事賞受賞記念祝賀会があった。小値賀島で養蚕をはじめたのは最近のことである。約三十戸が桑園をひらいたのが昭和四十六年、それから十三年のうちに戸数も七十戸を超え、繭の生産量も反あたり九十八キログラムと全国のトップレベルに達し、それ以上に品質の良さで群をぬいている。桑園の共同開墾や稚蚕の共同飼育、そして繭の共同出荷と、共同の作業がみんなの心をつなぎ、丹精こめた仕事が良質の繭を生みだしているのである。と同時に、そこにはこの島の人びとの心に昔から流れている、生きもののいのちへの思いやりや共感があるのだろう。牛たちと心をつないできた人びとがその心をいま蚕たちにもつないでいる。甘藷と麦からの転作にはじまった養蚕がたった十三年で長崎県下一となって県知事賞を受け、さらに朝日農業賞を受けるまでになった裏には、この島の歳月が培ってきた人びとの心がいきづいているだろう。小値賀養蚕部会の青年部婦人部のメンバ−が、その心を土台に討議をくりかえして、いまの成果をつくりだしてきたのだ。朝からの蚕魂碑開眼供養は厳粛なものであった。町はずれに建てられた新しい石碑の前に、養蚕農家の人びとが集まって老僧の長い読経がつづいた。・・ハンニャハラミ−ツ　ギャ−テイ　ギャ−テイ・・・・二月の冷たい風が吹きすぎていたけれども、だれもが真剣な顔つきで、えんえんとつづく読経のあいだに立ちつくし、親しいものの葬儀同様に線香がつづいた。蚕魂碑と道をへだてて墓所があった。どの墓にも新しい花が供えてある。日々仕事に出ると前、朝のうちに墓に詣でるのだそうだ。島の人たちは、死者への敬慕と親しみを持って生きている。花の絶えることのない墓所と蚕の魂をとむらう儀式とが、道をへだてて一つの心をあらわしていた。それは、牛を連れて安らぐおばさんたちの心とも、まっすぐにつながっている。　受賞記念の「養蚕記念碑」なんかではなく「蚕魂碑」であることが、私には納得できた。虫の魂への祈りがそこにあった。・・・』

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昭和５３年５月の小値賀新聞によると

『ここ斑の渡しに、とてつもない希望が実現した。斑島民百年の願いであったろう「夢のかけ橋が浜津と斑に虹の橋のようにかかるのである。橋格二等橋、橋長２９０メ−トル今年の秋に完成の予定という。
海の上に道が出来る。その道はどこまでも続く道となる。わたしたち、離島に住む人々は海にも道がほしいと思う。航路は海の道路である。広くそして歩きやすい道路へと希望を展げたい。』
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　斑  大  橋  概  要 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　橋　　長　　　　　２９０ｍ

　　　橋　　員　　　　　　　６ｍ

　　　着　　工　昭和４８年１０月

　　　竣　　工　昭和５３年１０月

　　工 事 費  １，０２１，０００千円